Iveco Daily Chasis vs Mercedes Sprinter Chasis

Comparación de las características técnicas, de equipamiento, seguridad y precios de Iveco Daily Chasis y Mercedes Sprinter Chasis.

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Garantía

2 años ó 250.000 km

Fabricado en

Argentina

Oportunidades de compra

Motor

Combustible

diesel

Cilindrada

2998 cc

Potencia

170/3500 cv/rpm

Torque

400/1250-2900 N·m/rpm

Alimentación

inyección directa common rail turbo intercooler

Cilindros

4 en línea

Válvulas

16

Sistema start / stop

no

Performance

Aceleración 0-100 km/h

N/D

Consumo en ciudad

N/D

Consumo en ruta

N/D

Consumo mixto

N/D

Velocidad máxima

152 km/h

Transmisión y chasis

Motor - tracción

delantero - trasera

Transmisión

manual 6 velocidades

Neumáticos

195/75/R16

Frenos (del. - tras.)

discos ventilados - discos sólidos

Suspensión delantera

independiente con barra de torsión

Suspensión trasera

ballesta semielíptica con amortiguadores telescópicos de doble efecto

Medidas y capacidades

Largo

6413 mm

Ancho sin espejos

2129 mm

Ancho con espejos

2429 mm

Alto

2267 mm

Distancia entre ejes

3750 mm

Baúl

N/D

Tanque de combustible

70 l

Peso

2395 kg

Capacidad de carga

2905 kg

Altura de piso

739 mm

Remolque con frenos

N/D

Remolque sin frenos

8000 kg

Confort

Aire acondicionado

climatizador

Alarma de luces encendidas

no

Asientos delanteros

con ajuste manual

Asientos traseros

no abatibles

Tapizados

tela

Cierre de puertas

centralizado con comando a distancia

Vidrios (del. - tras.)

eléctricos - manuales

Espejos exteriores

eléctricos y térmicos

Espejo interior

antideslumbrante manual

Faros delanteros

fijos

Faros antiniebla

delanteros

Computadora de a bordo

Control de velocidad crucero

no

Dirección asistida

hidráulica

Llantas

acero

Techo solar

no tiene

Volante

sin regulación

Seguridad

ABS

Distribución electrónica de frenado

no

Asistencia en frenada de emergencia

no

Airbag

conductor y acompañante

Alarma e inmovilizador de motor

si

Cinturones de seguridad

delanteros inerciales, traseros inerciales

Otros

Tercera luz de stop

no

Luz de freno variable

no

Autobloqueo de puertas con velocidad

no

Control de estabilidad

no

Control de tracción

no

Comunicación y entretenimiento

Equipo de música

AM - FM y CD con lector de Mp3

Parlantes

N/D

Conexión auxiliar (iPod y Mp3)

no

Conexión USB

no

Interfaz bluetooth

no

Reproducción de audio vía bluetooth

no

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3 años

Argentina

diesel

1950 cc

143/3800 cv/rpm

305/1600-2400 N·m/rpm

inyección directa common rail turbo intercooler

4 en línea

16

no

N/D

N/D

N/D

N/D

160 km/h

delantero - trasera

manual 6 velocidades

225/75/R16

discos ventilados - discos sólidos

ballestas parabólicas con amortiguadores telescópicos de doble efecto y barra estabilizadora

eje rígido con ballesta, amortiguadores y barra estabilizadora

5886 mm

2020 mm

2345 mm

2346 mm

3665 mm

N/D

71 l

1885 kg

1615 kg

N/D

2000 kg

N/D

climatizador

con ajuste en altura solo conductor, con ajuste manual

no tiene

tela

centralizado con comando a distancia

eléctricos - no tiene

eléctricos y térmicos

antideslumbrante manual

fijos

delanteros

no

eléctrica progresiva

acero

no tiene

con ajuste en altura y profundidad, multifunción

conductor y acompañante

N/D

delanteros inerciales

asistente para arranque en pendientes, sistema de alerta por cansancio

N/D

AM - FM, con lector de Mp3, con comandos de audio al volante

N/D