Reseña
De todas las versiones del 911 esta se destaca por su rescate emocional del pasado combiando con la mecánica radical del deportivo alemán incluyendo los 525 CV de su 4.0L Boxer.
Filtrar por
Precios
Transmisión
Origenes
29 modelos coupé de autos nuevos 0km (Nafta)
Reseña
Otro 911 especial y con mucha nostalgia incluyendo un remate tipo cola de pato heredado de los viejos Turbo. La carrocería ensanchada es solo parte de su mecánica potenciada y muy deportiva, empezando por el 3.8L Boxer con la friolera de 550 caballos.
Versión disponible
Reseña
Los Porsche 911 tienen una gama impresionante que van combinando distintas variables como tipo de carrocería (coupé, targa o cabrio), tipos de tracción, trasera o integral (4), y diferentes niveles de deportividad como los Carrera, Carrera S y Carrera GTS, en los tres casos con el mismo 3.0L Boxer de seis cilindrso opuestos con 450 a 480 caballos. Sobre eso hay que sumar varias versiones más, inclyendo a la gama Turbo, que solía ser la más poderosa cuando los 911 eran mayormente aspirados. Al igual que con el resto de estos Porsche, hay variantes S, 4, cabrio, targa y obviemtne la coupé.
Versiones disponibles
Reseña
Los Porsche 911 tienen una gama impresionante que van combinando distintas variables como tipo de carrocería (coupé, targa o cabrio), tipos de tracción, trasera o integral (4), y diferentes niveles de deportividad como los Carrera, Carrera S y Carrera GTS, en los tres casos con el mismo 3.0L Boxer de seis cilindrso opuestos con 450 a 480 caballos. Sobre eso hay que sumar varias versiones más, inclyendo a la gama Turbo, que solía ser la más poderosa cuando los 911 eran mayormente aspirados. Al igual que con el resto de estos Porsche, hay variantes S, 4, cabrio, targa y obviemtne la coupé.
Versión disponible
Reseña
La coupé chica de Toyota vuelve con nueva generación y versión más deportiva. Firmada por Gazoo Racing, el clásico cuatro cilindros Boxer se mantiene al frente, pero ahora con 2.4 litros, 237 CV y 250 Nm. La transmisión es manual de 6 marchas y la tracción trasera para seguir garantizando la diversión al volante.