Catálogo autos nuevos 0km sedán de todas las marcas

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12 modelos sedán de autos nuevos 0km (Nafta Eléctrico)

Reseña

BMW hace escuela en el mundo de los sedanes y especialmente en dos "Series" la 3 y la 5. ¿Las claves? Motor longitudinal delantero, tracción trasera lo que permite un reparto de pesos idóneo, poca masa en voladizo y que la potencia no tenga que pelear con la dirección. Si bien hay otras marcas que siguen el mismo reparto mecánico, la casa bávara sabe como nadie calibrar suspensiones, reducir peso y entregar muchos caballos, todo para entregar tanto refinamiento de marcha como disfrute al volante.

Reseña

La marca premium propiedad de Toyota sigue aumentando su oferta en el país y no solo con SUVs, también con sedanes y en este caso el ES que se sitúa entre el IS y el GS. Su llegada a Argentina es en versión 300h con la letra indicando que se trata de un propulsor híbrido compuesto por un naftero Atkinson de 2.5 litros y otro eléctrico para un total de 215 caballos. Obviamente que no faltan materiales de calidad, terminaciones cuidadas y una dotación suntuosa.

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El sedán más pequeño de la marca en el país, pero no por ello menos elegante, tecnológico y potente. En este caso se destaca la doble oferta mecánica con una versión híbrida y otra 100% a combustión, en ambos casos con tracción trasera, lo esperado para un sedán premium hecho y derecho.

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El buque insignia de la marca premium nipona lo tiene todo empezando por su mecánica híbrida (500h) con un 3.5L y motor eléctrico para entregar 354 CV al tren trasero luego de ser digerido por una caja de 10 relaciones. Entre los aspectos más destacados se encuentran unas piezas decorativas en vidrio tallado, tapizado en cuero con relieve en forma de escamas y dos asientos traseros ottoman que se reclinan y levantan apoyapiés, todo controlado desde una pantalla táctil en la consola central.

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Lanzada a fines de 2017 en Argentina, la nueva generación del Camry marca un gran paso adelante en cuenta a diseño exterior, ahora mucho más curvilíneo y seductor. Sus grande dimensiones exteriores le permiten entregar una cabina muy amplia donde se destacan elementos como equipo multimedia con pantalla de 8". En seguridad ofrece 7 airbags incluyendo el de rodillas del conductor y una correcta variedad de asistentes electrónicos.

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Se estrena la nueva generación del Corolla, el eterno militante de Toyota en el segmento C de los sedanes y trae consigo una gran novedad, por primera vez se ofrece una versión híbrida producida en el Mercosur. La me´canica suma un 1.8L del ciclo Atkinson (menos potente pero más eficiente) y un motor eléctrico que aporta el extra de potencia, pero sobre todo mucho torque desde la primera revolución por minuto. Así, la parte eléctrica se hace cargo o ayuda en las etapas de mayor consumo como aceleración reduciendo el consumo de combustible. Si bien hace su aporte, esta mecánica no ayuda tanto en ruta donde se mantienen velocidades constantes ya que la recarga de las baterías re produce recuperando energía en las faces de desaceleración. Para eso está la nueva mecánica 2.0L de 170 CV del nuevo Corolla a secas.