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El Audi A3 Sportback en Argentina combina diseño deportivo, versatilidad de hatchback y tecnología premium. Con eficiente motorización y conectividad avanzada, es un referente del segmento compacto de lujo.
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8 modelos de autos nuevos 0km (Nafta), fabricados en Alemania
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La vieja dupla Boxter y Cayman anexó a su nombre la denominación 718 a inicios de 2016 indicando que su mecánica pasó a ser de cuatro cilindros con turbo. Esta designación implementada en los autos más accesibles de la marca alemana rinde homenaje al sucesor del 550 Spyder, el 718, un auto de competición que vio la luz al final de la década de 1950 y que es recordado al día de hoy por las grandes victorias que obtuvo gracias al motor de cuatro cilindros y 1.5 litros. Lo que no cambia es la disposición con motor trasero central que le entrega un óptimo balance de pesos y gran tracción para un placer de conducción sublime. Además, la potencia sigue siendo de primer orden con 300 y 350 caballos.
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El Porsche 718 Boxster GTS suma potencia y detalles exclusivos a la fórmula del Boxster. Con motor más prestacional y puesta a punto deportiva, combina el placer de manejo a cielo abierto con un carácter más radical.
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El Porsche 718 Boxster GTS Cabriolet ofrece la misma mecánica y carácter deportivo del GTS, pero con la experiencia de conducción descapotable aún más acentuada. Ideal para quienes buscan un cabrio de alto rendimiento.
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El Porsche 718 Cayman es el coupé de motor central que ofrece gran equilibrio dinámico. Compacto y ágil, se presenta en Argentina como la puerta de entrada al mundo deportivo de Porsche en formato cerrado.
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El Porsche 718 Cayman GT4 RS es la versión más extrema de la gama 718. Con motor atmosférico de altas vueltas y puesta a punto para circuito, ofrece sensaciones de superauto en formato compacto.
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El Porsche 718 Cayman GTS se diferencia por su motor más prestacional y chasis afinado para un manejo más radical. Con detalles exclusivos en diseño y equipamiento, es un coupé pensado para entusiastas.
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Otro 911 especial y con mucha nostalgia incluyendo un remate tipo cola de pato heredado de los viejos Turbo. La carrocería ensanchada es solo parte de su mecánica potenciada y muy deportiva, empezando por el 3.8L Boxer con la friolera de 550 caballos.