Catálogo autos nuevos 0km de todas las marcas

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185 modelos de autos nuevos 0km (Nafta)

Reseña

Peugeot acaba de lanzar en Argentina al 2008, segunda generación del SUV para el segmento B que ahora se produce en Argentina sobre la misma plataforma CMP del 208, pero con mayores dimensiones, incluyendo más espacio interior y baúl. Otras novedades del 2008 son la perilla de volumen, freno de mano eléctrico y techo panorámico corredizo. La mecánica de todas las versiones es la T200, estrenada en el FIAT Pulse, 1.0L turbo naftero de tres cilindros y cadenero que entrega 120 CV y 200 Nm a una transmisión automática del tipo CVT que puede imitar siete velocidades.

Reseña

El Peugeot 208 producido en Argentina se actualizó incorporando la nueva estética global de la marca y del modelo, además de novedades de equipamiento y de gama con la versión GT tomando el tope de gama e incorporando elementos como los pasos de rueda en negro brillante. Además, los tope de gama pasan al nuevo motor 1.0L 3 cilindros de Stellantis, que no es de la familia Pure Tech sino el T200 cadenero que estrenó el FIAT Pulse.

Reseña

La nueva generación del 3008 viró definitivamente hacia el mundo de los SUV. Utilizando la nueva platafroma del Grupo PSA, fue elegido auto del año en Europa. Se destaca el interior que puede incluir elementos como ambientador (perfume) y majajes en los asientos delanteros. En junio de 2021 se estrenó en Argentina su rediseño con nuevo frontal, mayor equipamiento de confort y equipo multimedia de 10".

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Reseña

El clásico Peugeot 408 volvió como tope de gama del León, pero con la nueva filosofía o encarnación de los sedanes, la de crossover con remate tipo fastback e imaginería offroad en manera de despeje extra y protectores por el perímetro inferior. Hecho sobre la plataforma EMP2, el nuevo modelo insignia de Peugeot llega a Argentina con un cuatro cilindros en línea, 1.6 L turbonaftero, cadenero de 215 CV y 300 Nm asociado a una caja automática de ocho relaciones.

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Porsche 718 Boxster

Precio de lista desde: u$s184.500

Reseña

La vieja dupla Boxter y Cayman anexó a su nombre la denominación 718 a inicios de 2016 indicando que su mecánica pasó a ser de cuatro cilindros con turbo. Esta designación implementada en los autos más accesibles de la marca alemana rinde homenaje al sucesor del 550 Spyder, el 718, un auto de competición que vio la luz al final de la década de 1950 y que es recordado al día de hoy por las grandes victorias que obtuvo gracias al motor de cuatro cilindros y 1.5 litros. Lo que no cambia es la disposición con motor trasero central que le entrega un óptimo balance de pesos y gran tracción para un placer de conducción sublime. Además, la potencia sigue siendo de primer orden con 300 y 350 caballos.

Porsche 718 Boxster GTS

Precio de lista desde: u$s239.500

Reseña

El Porsche 718 Boxster GTS suma potencia y detalles exclusivos a la fórmula del Boxster. Con motor más prestacional y puesta a punto deportiva, combina el placer de manejo a cielo abierto con un carácter más radical.

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Porsche 718 Boxster S

Precio de lista desde: u$s210.800

Reseña

El Porsche 718 Boxster S es un roadster biplaza con motor central que ofrece una conducción equilibrada y deportiva. Su capota de lona y el diseño clásico lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un cabrio premium con el ADN Porsche.

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Porsche 718 Cayman GTS

Precio de lista desde: u$s235.100

Reseña

El Porsche 718 Cayman GTS se diferencia por su motor más prestacional y chasis afinado para un manejo más radical. Con detalles exclusivos en diseño y equipamiento, es un coupé pensado para entusiastas.

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Porsche 718 Cayman S

Precio de lista desde: u$s203.800

Reseña

El Porsche 718 Cayman S eleva la potencia respecto de la versión base, ofreciendo mayor respuesta y un comportamiento más deportivo. Mantiene el diseño compacto y la precisión de un auténtico coupé premium.

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