Catálogo autos nuevos 0km de todas las marcas

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267 modelos de autos nuevos 0km (Nafta)

Reseña

Siguiendo a la gama más moderna que la marca china ofrece en Argentina y que se identifica con la denominación JS, el JS8 Pro se destaca por contar con tres filas de asientos, pero además por su estética moderna, con personalidad propia, empezando por el frontal donde la parrilla parece devorarse las luces. El interior es quizás muy sobrio, pero espacioso y bien cargado de tecnología. Completa un 1.5L turbo, con inyección directa de nafta que entrega 182 CV a 5.500 rpm y 300 Nm entre las 1.800 y 3.500 rpm a una transmisión automática de doble embrague y siete relaciones.

Versión disponible

JAC S2

Precio de lista desde: u$s19.900

Reseña

El mundo viró hacia los SUV, crossover o autos con apariencia de tales y JAC tiene una oferta casi completa de este estilo empezando por el S2 que ataca al segmento B con un estilo moderno y aventurero. Como sucede con muchos de los productos importados de china la dotación de confort es amplia y la de seguridad no tanto, en este caso con ESP en ambos niveles de equipamiento, pero con dos airbags en los dos.

Reseña

Otra marca tradicional que rompe con sus moldes para adaptarse a los tiempos que corren y ofrecer lo que todos quieren, un SUV. El Jaguar F-Pace se inscribe dentro del mundo de los premium que hacen más foco en la velocidad on-road que las habilidades off-road. Además de su diseño, se destaca la calidad y el ambiente del interior, que se suman al poderío de sus mecánicas. El Jaguar F-Pace se basa en la plataforma iQ-AI de Jaguar-Land Rover y es la misma que utiliza el XE, la nueva generación del XF, y el próximo XJ, también dará estructura a la nueva Land Rover de tamaño mediano. ¿Te animarías a probar la propuesta británica en un terreno dominado por los alemanes.

Jaguar F-Type

Precio de lista desde: u$s219.900

Reseña

El Jaguar F-Type es la casa del felino en su mejor expresión. Se trata de un biplaza con motor delantero longitudinal y tracción trasera, chasis ligero y mucha velocidad. Se destaca el diseño al mejor estilo Jaguar, que combina proporciones clásicas con elementos actuales. Además, se ofrece en variantes cabrio y convertible.

Reseña

El Jaguar F-Type Convertible representa la esencia deportiva de la marca en Argentina. Con motor potente, tracción trasera y capota de lona, ofrece una experiencia de conducción emocional y directa. Su diseño clásico y al mismo tiempo moderno lo convierte en un roadster único dentro del mercado premium. Ideal para quienes buscan exclusividad y placer de manejo a cielo abierto.

Reseña

La apuesta de Jaguar en el segmento de los sedanes chicos premium compite contra pesos pesados como los A4, Serie 3 y Clase C proponiendo la elegancia y dinámica propias de Gran Bretaña. A su favor está la disposición mecánica que favorece el comportamiento dinámico con motor delantero longitudinal y tracción trasera. En su mecánica aún hay algunos genes de Ford incluyendo el 2.0L turbo de 240 CV.

Reseña

El XF es la propuesta de Jaguar a los A6, Serie 5 y Clase E. Su propuesta incluye una ligera estructura de aluminio y un diseño diferente, con todo el dinamismo y elegancia propia de los británicos. Se destaca también su interior que entre otrras cosas fue el primero en incluir la selectora de cambios por una perilla que se despliega cuando se enciende el motor.

Versiones disponibles

Reseña

Desde la llegada de la planta de Pernambuco, Brasil al mundo de FCA (hoy Stellantis) van saliendo cada vez más modelos incluyendo Toro, Renegade, Compass y el nuevo Commander, SUV que utiliza la misma plataforma, pero se coloca por encima de sus hermanos ofreciendo 7 asientos y más status. Mecánicamente se ofrece (por el momento) con el clásico motor 2.0 turbodiesel de 170 CV y rebautizado T380 por los Nm de torque, caja automática de 9 cambios y traccióna las cutro ruedas.

Reseña

Utilizando la misma base que el Renegade, el nuevo Jeep Compass queda a medio camino entre el segmento B y el C. Esta "dualidad" le permite tener un precio competitivo cuando lo comparás con un SUV más grande, que generalmente es importado. En septiembre de 2021 presentó en Argentina su actualización de mitad de vida que trajo un sutil retoque exterior, nuevo tablero, equipo multimedia de 10" y versiones con cluster de instrumentos 100% digital. La otra gran novedad del modelo es la incorporación del nuevo motor T270, 1.3L turbo naftero de 175 CV y 270 Nm que mejora al anterior 2.4L en prestaciones y sobre todo, en consumos. Este motor se asocia a caja automática de sexta y tracción delantera mientras que el TD350 (el conocido 2.0 turbodiesel) hace sociedad con la caja automática de 9 cambios y tracción 4x4.

Jeep Gladiator

Precio de lista desde: u$s108.400

Reseña

Jeep Gladiator, ya está en argentina la pickup de la marca de 7 ranuras que combina la base y mecánica del Wrangler con una caja de carga y menor precio que su hermano "cerrado". Además de la estética, capacidades off road y motor potente, el Gladiator comparte toda esa "magia" Jeep con techo y paneles removibles, además del parabrisas que se puede tumbar. Tenés variante "común" y la Rubicon con toda la artillería de la marca para el off-road puro y duro.

Reseña

El SUV del segmento B de la marca de las 7 ranuras comparte plataforma y fábrica con la FIAT Toro, Compass y Commander. Se destaca por su calidad general y de marcha, además de por su diseño. La última actualización del SUV chico trajo pequeños cambios estéticos, más que nada parrilla, luces delanteras y traseras, detalles interiores como cluster de instrumentos digital de 7" y sobre todo el nuevo motor T270, 1.3 litros turbo de 175 CV y 270 Nm como el usado por Compass. En este caso puede usar tracción delantera o 4x4 con caja AT9 en la versión Trailhawk que abandona al conocido 2.0 turbodiesel.