Precio de lista desde: u$s66.400
Así como el Clase B es el hermano familiar del Clase A, el GLB es el hermano de 7 asientos del GLA. Este SUV o crossover de Mercedes Benz es chico, pero no tanto y por eso tiene un interior muy espacioso y con los últimos trucos de la marca como el sistema MBUX. Adaptado para crear un interior amplio, el estilo se beneficia de los laterales rectos para dar un aspecto más robusto y todoterreno que casi todos los demás SUVs de la marca.
El SUV de corte deportivo de Mercedes no se limita a la carroceríay acompaña con mecánica potente y la firma del brazo deportivo de la estrella AMG. Tracción a las cuatro ruedas, mucha potencia y carrocería clásica y del tipo coupé con remate fastback completan la oferta.
El Mercedes-Benz Clase SL AMG representa la tradición roadster de la marca, ahora con el sello deportivo de AMG. Con capota de lona, motor de altas prestaciones y tracción avanzada, ofrece una experiencia de manejo emocionante. Su interior combina lujo y deportividad, pensado para quienes buscan exclusividad a cielo abierto.
Presentado globalmente en 2021, el Mercedes EQA es el modelo eléctrico más chico de la estrella, realizado sobre la misma base que el SUV CLA. El SUV eléctrico de Mercedes llega a Argentina con la configuración más poderosa: 350 4Matic que consta de dos motores, uno por eje para entregar: 292 CV (215 kW) y 520 Nm con tracción en las cuatro ruedas para un 0 a 100 km/h en 6 segundos. La batería es de 66,5 kWh de carga útil, lo que permite hasta 438 km de autonomía según el ciclo WLTP. La recarga puede completarse en casi 7 horas con sistema de 11 kW (corriente alterna) o pasar de 0 a 80% en 32 minutos con sistema de 100 kW (corriente continua).
El Mercedes-Benz EQE llega a Argentina como la berlina eléctrica que traslada la elegancia del Clase E al mundo de los EV. Ofrece gran autonomía, motores potentes y un interior cargado de lujo y tecnología avanzada. Es una opción para quienes buscan un sedán eléctrico premium, sofisticado y sustentable.
La vieja dupla Boxter y Cayman anexó a su nombre la denominación 718 a inicios de 2016 indicando que su mecánica pasó a ser de cuatro cilindros con turbo. Esta designación implementada en los autos más accesibles de la marca alemana rinde homenaje al sucesor del 550 Spyder, el 718, un auto de competición que vio la luz al final de la década de 1950 y que es recordado al día de hoy por las grandes victorias que obtuvo gracias al motor de cuatro cilindros y 1.5 litros. Lo que no cambia es la disposición con motor trasero central que le entrega un óptimo balance de pesos y gran tracción para un placer de conducción sublime. Además, la potencia sigue siendo de primer orden con 300 y 350 caballos.
El Porsche 718 Boxster GTS suma potencia y detalles exclusivos a la fórmula del Boxster. Con motor más prestacional y puesta a punto deportiva, combina el placer de manejo a cielo abierto con un carácter más radical.
El Porsche 718 Boxster GTS Cabriolet ofrece la misma mecánica y carácter deportivo del GTS, pero con la experiencia de conducción descapotable aún más acentuada. Ideal para quienes buscan un cabrio de alto rendimiento.
El Porsche 718 Boxster S es un roadster biplaza con motor central que ofrece una conducción equilibrada y deportiva. Su capota de lona y el diseño clásico lo convierten en una opción ideal para quienes buscan un cabrio premium con el ADN Porsche.
El Porsche 718 Cayman es el coupé de motor central que ofrece gran equilibrio dinámico. Compacto y ágil, se presenta en Argentina como la puerta de entrada al mundo deportivo de Porsche en formato cerrado.
El Porsche 718 Cayman GTS se diferencia por su motor más prestacional y chasis afinado para un manejo más radical. Con detalles exclusivos en diseño y equipamiento, es un coupé pensado para entusiastas.
