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El Chery Tiggo 8 Pro es un SUV de siete asientos que oficia de tope de gama de la oferta de la marca en el país.
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Motorización
Tipo Híbrido
42 modelos suv de autos nuevos 0km, fabricados en China
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DFSK tiene dos gamas en Argentina, una de utilitarios y la de modelos de uso "personal" con dos SUV, el Glory 580 del segmento D con capacidad para siete personas y su hemando menor, este 500 que se posiciona entre los más grandes del segmento B. Su estética e interior pertenecen a la camada anterior de autos chinos, que evolucionan a paso redoblado, con líneas simples y menos preponderancia de las pantallas. La seguridad es simple, con todo lo que pide la Ley argentina y no mucho más, y la mecánica es justa con un 1.5L de 115 CV asociada a caja automática del tipo CVT que garantiza suavidad de marcha.
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Segundo modelo de la marca china develado en Argentina, el T33 es un SUV de 4,3 metros de largo animado por un motor moderno de 1.2 litros con turbo para erogar 143 CV y 204 Nm que son enviados al eje delantero mediante una transmisión doble embrague de siete velocidades. Tanto el estilo como la dotación de confort y seguridad muestran que la industria china apunta alto.
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Ford Territory
Precio de lista desde: $50.114.800
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Ford Territory estrena la segunda generación del SUV para el segmento C producido en China que llega con mayores dimensiones, más espacio interior y de carga, además de nuevo motor y transmisión automática que mejora su performance. Tecnológicamente aporta los últimos avances como la doble pantalla para instrumental y multimedia, además del clásico despliegue de Ford en materia de seguridad, especialmente en ADAS englobadas dentro del llamado Ford Copilot 360.
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Llega a Argentina la variante híbrida del SUV para el segmento C de origen chino de Ford que, como casi todos los modelos con este tipo de mecánica y procedencia, combina un motor de 1.5 litros con otro eléctrico embutido en la transmisión de una sola marcha denominada de ht por las siglas en inglés de transmisión híbrida dedicada.
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Estamos hablando de un SUV del segmento C donde militan modelos como los RAV4 y Kuga. De lineas que pueden gustar o no, pero que tienen personalidad propia, tanto afuera como adentro, este modelo se destaca por su mecánica híbrida con la transmisión DHT que incluye el motor y el genrador eléctrico. Si bien el motor de combustión premia la eficiencia sobre la pontencia, el pan es que el eléctrico sea el protagonista, aprovechando su gran torque desce casi la primera rpm, a tal punto que la cada es de una sola marcha. Según el fabricante, el resultado es un consumo tan bajo que permite alcanzar 1.200 km con un solo tanque.
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Apuntado al segmento B, pero con dimensiones generosas, el GAC Emzoom se destaca por un diseño personal, plagado de aristas y por su motor turbo que entrega mucha potencia a una caja de 7 marchas con doble embrague húmedo para prolongar su vida útil. La gama tiene una versión de acceso y dos full, donde llama la atención la R-Style con estética muy deportiva y componentes como neumáticos Pilot Sport 4 de generosa pisada.
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El GS8 será el buque insignia de la marca en Argentina y se trata de un SUV para el segmento D con 7 asientos y mucha parafernalia de confort y seguridad a bordo. Además del estilo señorial, hay que destacar el interior espacioso, todo condecorado con materiales que se sienten de calidad. Respecto de la durabilidad, la marca llega al país ofreciendo una buena garantía, no solo en años y kilómentros, sino de producción ya que GAC produce autos para Honda y Toyota en China. Tracción a las cuatro ruedas y un potente 2.0 turbo completan el reparto de este modelo.
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Geely es una nueva marca china en Argentina, pero no una de las que compiten en precio, sino dispuesta a pelear de igual a igual con las automotrices establecidas. El Emgrand GS sigue esta política con mecánica actual, buena calidad percibida y equipamiento. Si bien parece un SUV, es una suerte de crossover que "todoterreniza" a un hatchback mediano.
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Geely, la dueña de Volvo, llegó al país para pelear palmo a plamo con las marcas reconocidas y el Emgrand X7 Sport demuestra todo lo que saben hacer. Mecánicamente el planteo responde un poco más a la vieja guardia del segmento como motores de aspiración natural, un 2.0L de 141 CV y un 2.4 de 165 caballos. Además del diseño moderno, la propuesta de la marca se hace notar en el nivel de equipamiento, especialmente en las versiones con el motor más grande.
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Haval está entre las marcas que vinieron a demostrar el grado de madurez que alcanzó la industria china. Ahora tenemos la tercera generación del Haval H6, SUV más grande que vende en nuestro país. Basada en la nueva plataforma L.E.M.O.N. del Grupo y producida en Tianjin, China, creció 43 mm, 26 mm, 10 mm y 78 mm a los largo, ancho y alto, respecto del modelo saliente creció 43 mm, 26 mm, 10 mm y 78 mm. La dotación de confort es muy completa así como la de seguridad que incluye todas las ADAS para ofrecer Nivel 2 de autonomía