Catálogo autos nuevos 0km suv de todas las marcas

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127 modelos suv de autos nuevos 0km

BMW X7

Precio de lista desde: u$s259.900

Reseña

El BMW X7 es el SUV más grande y lujoso de la marca en Argentina. Con tres filas de asientos y capacidad para siete pasajeros, combina confort de primer nivel con tecnología avanzada y motores potentes. Su diseño imponente y el interior cargado de detalles premium lo posicionan como la opción ideal para familias que buscan espacio, lujo y exclusividad.

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Reseña

Chery fue la pionera de las automotrices chinas en Argentina. Cuando llegó al país la industria del coloso oriental todavía apuntaba a precio y no estaba a la altura de las principales automotrices. El tiempo pasó rápido y ahora el Tiggo 4 PRO está entre los mejores del segmento B, ya sea por diseño, calidad percibida como por equipamiento. ¿Qué tal funciona, qué le falta, es mejor que la media del Mercosur? Esas dudas y más las podés ver ver en nuestro análisis en el test drive por escrito y en video.

Reseña

El Chevrolet Spark EUV trae al segmento de los compactos urbanos una propuesta 100% eléctrica. Con un tamaño ideal para la ciudad, combina diseño moderno, buen equipamiento tecnológico y la ventaja de un manejo silencioso y sin emisiones. Su autonomía lo hace práctico para el día a día, mientras que el interior sorprende por la conectividad y la seguridad presentes en toda la gama. Una opción pensada para quienes buscan un auto eléctrico accesible y funcional en el mercado argentino.

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La actualización de la segunda generación del Chevrolet Tracker, SUV B, mantiene las mismas caracterísiticas de espacio interior y baúl, con un estilo más actual en el frente donde desdobla las ópticas. En la cabina la gran novedad es el tablero con doble pantalla unida, hay más equipamiento en todas las versiones y nuevos recubrimientos de tacto cuave. Compartiendo plataforma con los nuevos Onix y Onix Plus, ofrece 6 airbags y ESP en todas las versiones, sumando sistemas activos avanzados en las más equipadas. Otro punto a destacar es el motor de 3 cilindros y 1.2 litros con turbo. Si bien sus 132 CV son correctos para el segmento, lo importante acá es su fuerza de 190 Nm, la misma que un 2.0L, algo que vas a sentir especialmente en ruta con cruceros relajados y sobrepasos rápidos.

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Hermano todoterreno de la S10, la Chevrolet Trailblazer se destaca por sus capacidades off-road que incluyen motor TDi de gran torque, chasis independiente y eje trasero sólido. Sobre esto se suma el refinamiento de varios brazos y resortes helicoidales en el tren posterior y gran equipamiento. Completa una tercera fila de asientos muy fácil de plegar.

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El Citroën Basalt se suma a la oferta de la marca en Argentina como un SUV coupé de perfil juvenil. Basado en la misma plataforma del C3 y C3 Aircross, propone un diseño distinto dentro del segmento, con silueta deportiva y buena altura al piso. El interior es sencillo pero funcional, con espacio correcto para su tamaño y conectividad acorde a los tiempos. Mecánicamente apunta a la eficiencia, con motores de baja cilindrada y consumos contenidos. Una opción pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y accesible.

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Citroën lanzó en Argentina a la nueva generación del C3 Aircross que ahora es más SUV familiar que MPV aventurero. Segunda entrega del proyecto C-Cubed que ya nos trajo al nuevo C3, usa una adaptación de la plataforma CMP de Stellantis (misma que 208 y nuevo 2008) con capacidad para 7 asientos y dos motores, el clásico 1.6 VTi y el nuevo T200, 1.0L tres cilindros turbo cadenero que acá estrenó el FIAT Pulse. Estéticamente se nota más robusto que su hermano hatchback y en el interior se destacan elementos que le dan un mejor aspecto, incluido el cuadro de instrumentos digital de 7".

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El DS 7 E-Tense es el SUV insignia de la marca francesa en Argentina, con motorización híbrida enchufable que combina potencia y eficiencia. Su diseño elegante y sofisticado se refleja en un interior de gran calidad, con terminaciones exclusivas y mucha tecnología. La autonomía eléctrica permite moverse en ciudad sin emisiones, mientras que en ruta ofrece el confort y la seguridad propios de un SUV premium. Una propuesta pensada para quienes buscan un vehículo distinguido, moderno y sustentable.

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Un clásico de Argentina vuelve pero muy cambiado, ahora como un SUV crossover híbrido que continúa el legado del 500X. La mecánica del FIAT 600 Hybrid combina un tres cilindros 1.2 L turbonaftero con distribución por cadena y un motor eléctrico de 28 CV con arquitectura de 48V. La corriente llega de una batería de 0,89 kWh y la potencia combinada del sistema es de 145 CV y 230 Nm. Transmisión de doble embrague y seis relaciones. La marca afirma que el nuevo FIAT 600 Hybrid puede circular en modo 100% eléctrico en congestiones y maniobras de arranque o estacionamiento.

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El FIAT Fastback se ubica en Argentina como el SUV coupé compacto de la marca italiana. Basado en la plataforma del Pulse, suma un diseño de líneas deportivas con buena altura al piso y baúl generoso. El interior es moderno y funcional, con equipamiento tecnológico completo y opciones de conectividad avanzadas. Mecánicamente ofrece motores turbo que equilibran eficiencia y prestaciones, mientras que en seguridad incorpora una dotación amplia desde la base. Es una propuesta pensada para quienes buscan un SUV diferente, con estilo propio y buen espacio de carga.

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El FIAT Fastback Abarth es la versión deportiva del SUV coupé compacto de la marca italiana en Argentina. Mantiene el diseño distintivo del Fastback, pero suma detalles exclusivos de la división Abarth que realzan su carácter agresivo. Bajo el capot incorpora un motor turbo de mayor potencia, acompañado por una puesta a punto específica en suspensión y dirección para un manejo más firme y ágil. Con buen nivel de equipamiento y una estética diferenciada, se presenta como una opción para quienes buscan un SUV con estilo, prestaciones y un toque de deportividad.

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Reseña

FIAT Pulse es la nueva propuesta de la marca en el segmento de los SUV B con una combinación a crossover lo Nivus, entre el auto del que deriva y elementos propios de la aventura. Si bien se basa en la platafroma del Argo, la marca dice que la actualizó tanto que inclusive le cambió el nombre a MLA. Las mejoras permiten mayor tecnología embarcada, más rigidez y seguridad, y también nuevo motor. La gama ofrece en la base el conocido 1.3L 8V de 99 CV ya usado en otros modelos chicos de FIAT, pero el tope de gama estrena el nuevo T200, 1.0L 3 cilindros 12V con turbo que entrega 120 caballos y 200 Nm (valor propio de u 2.0L aspirado). La transmisión es una nueva CVT de procedencia Aisin que puede simular 7 cambios.