Precio de lista desde: $35.700.000
Nacido hace muchos años como una cruza entre un utilitario y un MPV, el Berlingo recibió varias actualizaciones para mantenerse en el ruedo. A la espera (o no) de una nueva generación, se destaca el increible espacio interior y la opción de mecánica naftera o HDi turbodiesel.
Precio de lista desde: $35.805.000
Si necesitás un baúl grande y tenés un presupuesto acotado, el Cronos no solo te permite acceder a un sedán, sino que con mucha gracia, buen diseño, calidad y equipamiento desde la entrada de gama. A partir de 2022 solo se ofrece con el motor 1.3L de 99 CV y menor equipamiento, pero sumando opción de caja automática del tipo CVT. Debido a la coyuntura actual, al ser un vehículo producido en el país, hay más disponibilidad de unidades para acceder al 0km.
Precio de lista desde: $49.063.000
La FIAT Titano marca el ingreso de la marca italiana al competitivo segmento de las pick-ups medianas en Argentina. Con diseño robusto y proporciones bien plantadas, busca combinar la practicidad de trabajo con el confort de uso diario. Ofrece motores turbodiésel con buen torque, versiones 4x2 y 4x4, y capacidad de carga y remolque a la altura de sus rivales. El interior es simple pero funcional, con tecnología suficiente y una dotación de seguridad completa. Una propuesta pensada para quienes necesitan una pick-up versátil, capaz y con el respaldo de FIAT.
Precio de lista desde: $49.859.800
La quinta generación de la pickup mediana también es producida en el país gracias a una inversión de 660 millones de dólares que se utilizaron en gran parte para renovar la planta de Pacheco. La nueva Ranger crece marginalmente, pero sobre todo incrementa 50 mm la distancia entre ejes y 50 mm las trochas. Junto a un chasis más sólido, lo anterior permite un mejor andar, además de mejor capacidad. La gama incluye ahora motores nuevos, todos turbodiesel, dos 2.0, con uno o dos turbos y un 3.0L V6 proveniente de la F150. Otras novedades son la caja automática de 10 velocidades y el sistema 4WD que además de reductora, permite reparto inteligente entre ejes. Remata un despliegue de pantallas y tecnología que empieza desde el extremo inferior de la gama.
Precio de lista desde: $46.169.400
Producida en Argentina, la pickup mediana Nissan Frontier estrenó en 2022 su rediseño que la pone a la par con las variantes producidas en el resto del globo. Sin cambios en motor y caja, las novedades están en la gama, diseño, equipamientos y seguridad. Ahora, además de las versiones X-Gear, se suma en el tope de gama la PRO4X con perfil off-road, caucho ATR y bloqueo de diferencial trasero. En seguridad, la camioneta ahora puede ofrecer ADAS o asistencias a la conducción con alerta de colisión frontal con frenado de emergencia automático, monitor de alerta al conductor, alerta de cambio de carril, alerta de punto ciego y de tráfico cruzado trasero.
Precio de lista desde: $35.530.000
El Peugeot 208 producido en Argentina se actualizó incorporando la nueva estética global de la marca y del modelo, además de novedades de equipamiento y de gama con la versión GT tomando el tope de gama e incorporando elementos como los pasos de rueda en negro brillante. Además, los tope de gama pasan al nuevo motor 1.0L 3 cilindros de Stellantis, que no es de la familia Pure Tech sino el T200 cadenero que estrenó el FIAT Pulse.
Precio de lista desde: $35.700.000
Peugeot Partner fue un producto rupturista en su momento de lanzamiento cuando fusionó un vehículo de trabajo con un utilitario chico. Pasados los años y varias renovaciones, sigue militando en nuestro mercado junto con su mellizo el Berlingo. ¿Cómo le irá contra la nueva generación del Renault kangoo? Veremos si alcanza con su espacio y motores entre los que se destaca el empuje del HDi.
Precio de lista desde: $48.340.000
Renault Alaskan, la pickup mediana melliza de la Nissan NP300 que también es producida en Argentina ofrece los mismos trucos que su hermana nipona con resortes helicoidales y brazos múltiples en el tren trasero para dar un mayor confort de marcha con la misma capacidad de carga que la competencia. La personalidad del rombo se siente más por fuera que por dentro, pero para saber que tal funciona esta camioneta te recomendamos leer nuestro Test Drive
Precio de lista desde: $34.677.686
Luego de una dilatada trayectoria, Renault pateó el tablero de este nicho con la nueva generación del Kangoo. Si bien no es el mismo modelo que se comercializa en Europa, ahora ofrece mucho más espacio y seguridad, incluyendo ESP en toda la gama. La mecánica recurre al 1.6L 16V de origen Nissan y al 1.5 turbodiesel que solo conserva el bloque del modelo anterior.
Precio de lista desde: $35.339.367
La Renault Kangoo Express es uno de los utilitarios más conocidos en Argentina, elegido por pymes y repartidores por su practicidad. Con buena capacidad de carga y un motor diésel eficiente, combina economía de uso con la agilidad de un vehículo compacto. Su interior simple pero funcional está pensado para el trabajo diario, con elementos de seguridad y conectividad básica. Una opción confiable para quienes necesitan un furgón versátil y rendidor.
Precio de lista desde: $33.730.000
Hermano sedán del Sandero, el Logan también paso de una primera generación que solo era deseable por precio y espacio a ofrecer un diseño moderno, tanto afuera como adentro. Se destaca el espacio y el baúl y un enfoque en los precios que cubre de la mitad para abajo del segmento de los sedanes compactos. Producido en Argentina, es posible conseguir mayor disponibilidad de unidades.
Precio de lista desde: $32.800.000
El Sandero ofrece la cualidad de mucho espacio por un precio accesible. Gracias a la Ley argentina ofrece ESP, además de los doble airbag y otras medidas de seguridad. Producido en Argentina debido a la dificultad para las importaciones es posible que sea mas fácil de conseguir por lo que es una buena opción para acceder al 0km. A partir de septiembre de 2023 volvió a la oferta la versión CVT ahora producida en Argentina.
