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11 modelos de autos nuevos 0km, fabricados en Corea
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Camión de dimensiones y capacidad superiores al HD65 incluyendo la potencia, pero especialmente el torque máximo que se consigue desde muy bajas revoluciones gracias a un motor diesel de gran cilindrada. El Hyundai HD78 se ofrece en dos opciones, con caja o chasis para adaptarlo a la necesidad de transporte de cada cliente.
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La nueva van de la marca coreana llega para suceder al H1 ofreciendo diseño futurista, 11 asientos y mecánica turbodiesel con tracción a las cuatro ruedas.
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Hyundai Tucson
Precio de lista desde: u$s53.900
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El Hyundai Tucson es uno de los mejores indicadores de cuanto ha evolucionado la marca para colocarse en el mainstream a nivel mundial. De un pequeño SUV de diseño simple e interior suave se convirtió en un modelo atractivo, bien equipado y con interesante mecánica.La oferta es amplia con versiones nafta, diesel, 4x2 y 4x4.
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Llega a Argentina la nueva generación del KIA Carnival, MPV grande o minivan (también conocidos como monovolumen) que ahora tiene u estilo más SUV, pero conserva dl modelo saliente las 4 filas de asientos (11 plazas), lo que también le permite "esquivar" el impuesto interno. Se destaca la dotación de confort y el amplio equipamiento de seguridad con lo último en ADAS. El interior es dominado por una inmensa pantalla doble "a la" MBUX y materiales de calidad. El motor es un 2.2L turbodiesel de 202 CV y generosos 440 Nm asociado a caja automática de 8 velocidades, que respeta las normas Euro V, es decir tiene filtro de partículas pero no necesita Urea.
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Camión ligero de la marca coreana que se ofrece en distintas variantes incluyendo cabina simple y doble. Su mecánica moderna cumple con las normas anticontaminación vigentes al mismo tiempo que ofrece durabilidad y una jugosa cantidad de torque en un amplio rango de trabajo, ideal para el transporte de carga pesada. Puntualmente el KIA K2500 puede llevar una tonelada y media en sus "espaldas".
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El Sorento es un modelo que fue evolucionando con KIA, de su encarnación inicial que tenía mecánica de todoterreno con piel de SUV, generación tras generación siguió su camino hacia la modernidad y el refinamiento. Hoy es un modelo de líneas modernas, de mecánica pulida y de gran calidad percibida.
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Si te acordás del KIA Sportage original, verás que es otro modelo que acompañó a la marca en su largo recorrido para convertirse en lo que es hoy. Lejos quedó ese pequeño todoterreno y el SUV de diseño algo tosco de la segunda generación. El nuevo Sportage es un SUV del segmento C que tiene de todo, desde un look moderno hasta tecnología, pasando por calidad y mecánica de primera línea con motor turbo, caja de doble embrague y opción AWD.
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Renault Koleos
Precio de lista desde: $41.830.000
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Segunda generación del SUV más grande de Renault que sigue recurriendo a la base del Nissan X-Trail, pero en este caso adopta un diseño 100% alineado con la estética del rombo. La relación con el modelo nipón se encuentra en la caja CVT y en el sistema de reparto 4x4, además del motor que en lugar de un moderno 1.algo o 2.0L turbo, recurre a la vieja escuela con el conocido 2.5L de 170 CV. Puertas adentro se destacan la calidad de plásticos, el espacio y el equipo multimedia con una gran pantalla de 8,7" dispuesta en forma vertical al mejor estilo Tesla.
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Suerte de highlander el SsangYong Actyon sigue en el ruedo con ese estilo personal que incluye un homenaje a la BMW X6 con su remate trasero tipo fastback. Recurriendo a una mecánica simple, puede incluir una buena dotación de confort, sin embargo su equipamiento de seguridad deja muchos casilleros sin tildar con solo dos airbags y ausencia de ESP.
