Catálogo autos nuevos 0km, fabricados en Estados Unidos

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16 modelos de autos nuevos 0km, fabricados en Estados Unidos

BMW X4

Precio de lista desde: u$s126.900

Reseña

Dentro del mundo de los SUVs, BMW se dedicó a romper moldes, primero llegó con el X5 que poco le interesaba el off-road en favor de entregar un alto desempeño on-road, y luego apareció el X6 que trajo una silueta de coupé. Ahora aplica la misma recera con el X3, pero sigue la nueva nomencaltura de aplicar números pares a sus coupés. Claramente no se trata de un 2 puertas, tiene 5 en total, pero su perfil es deportivo con una silueta tipo fastback. Así, se sacrifica espacio del baúl y en los asientos traseros, pero se gana en estilo, un sacrificio que muchas personas quieren hacer ya que demostró ser un éxito de ventas para la marca.

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BMW X5

Precio de lista desde: u$s209.900

Reseña

El primer SUV de BMW ya va por su cuarta generación. Respecto de su antecesor tiene una distancia entre ejes 42 mm más larga (2.975 mm), 33 mm extra de largo (4.922 mm), 66 mm adicionales de ancho (2.004 mm) y un incremento de 19 mm de altura (1.745 milímetros). Con esto, mejora el espacio interior y le da más capacidad al baúl que llega a 465L. Puertas adentro ofrece un estilo algo barroco, pero de alta calidad y nivel tecnológico. Obviamente que el BMW se sigue destacando por su velocidad, ya sea en rectas como en curvas.

BMW X6

Precio de lista desde: u$s219.900

Reseña

El BMW X6 fue una sorpresa, aunque lógica para el encare de la marca en el mundo de los SUV. La razón es que combinó la parte inferior del X5 con la superior de un Serie 6. Si bien tiene cuatro puertas, el estilo coupé está dado por el prolongado declive de su techo en el portón trasero tipo fastback. Así, se sacrifica espacio en las plazas traseras y capacidad del baúl, pero se gana en impacto estético, algo que miles de usuarios prefieren a nivel mundial. Obviamente que el X6 recurre a los motores más poderosos de BMW que no escatima en recursos tecnológicos para hacerla acelerar y doblar como todo un deportivo.

Reseña

Clásico muscle car norteamericano, el nuevo Camaro llegó a Argentina en versión coupé y cabrio, en ambos casos con el motor indicado, un grosero V8 que suena tan bien como empuja. Se destaca la tecnología embarcada tanto para confort como para dinámica y ahorro de combustible pudiendo funcionar como un V4.

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Reseña

Luego de presentar a su hermana más civil, la Sport, llega el turno del Bronco a secas, auténtico SUV todoterreno con chasis independiente que comparte mucho con la Ranger y elementos prestados de la Raptor, aunque todo adaptado a un off-road más pesado. Además de la mecánica se destaca el estilo retro, que recuerda al Bronco orinal, y un batallón de Easter Eggs escondidos por toda la unidad.

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Reseña

La versión híbrida de la F150 parece no sumar mucho poder eléctrico en los papeles, pero la clave está en el torque, por cantidad e inmediatez aportado por el motor a baterías. La reacción casi instantánea es aprovechada por el bajo peso de la carrocería de aluminio. El remate, al ser híbrido no paga patente en gran parte de Argentina.

Reseña

La Ford F-150 Raptor es algo así como el Mustang del todoterreno, y no solo se aplica a off-road trabado, también a la velocidad y para eso cuenta con una serie de trucos en su chasis. Además de ruedas específicas, la preparación cuenta con suspensiones de competición, amortiguación inteligente y recorridos de ruedas muy largos. La potencia llega de un V6 de 3.5L bi turbo le permite esgrimir más caballos y torque que un V8 de mayor cilindrada. Completa caja automática de 10 cambios con reductora, diferencial central y varios programas según tipo de terreno y uso. Obviamente que el equipamiento es más que abundante, tanto en confort como en seguridad donde incorpora los mejores sistemas de Ford.

Reseña

En septiembre de 2023 Ford lanzó en Argentina a la primera actualización de la tercera generación del SUV C híbrido, proveniente de Estados Unidos y presente en el país desde el 2020. Develada a nivel mundial en 2022 como actualización del Escape, la renovación del Kuga se caracteriza por sumarle al modelo más robustez en su aspecto exterior, mientras que en el habitáculo incorporó una nueva pantalla multimedia, entre otras novedades. En la cabina la novedad más visible es la pantalla multimedia que crece de las 8” originales a 13,2 pulgadas y adopta el nuevo SYNC4. La mecánica sigue siendo la misma híbrida que ya conocíamos y probamos en el modelo.

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Reseña

Clásico de clásicos e iniciador de una larga tradición en EE.UU., el pony car llegó finalmente a Argentina de manera oficial y lo hizo de la mejor manera posible, en su versión V8. Esta nueva generación, además, deja atrás los rudimentarios planteos de los muscle cars e introduce mucha tecnología con avanzados controles electrónicos y suspensión trasera multibrazo. Además del sonido de su motor, se destaca el diseño que combina las clásicas líneas del Mustang con los actuales lineamientos del Kinetic Design 2.0