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12 modelos de autos nuevos 0km

Chevrolet Onix

Precio de lista desde: $30.259.900

Nuevos - desde $380.000 Nuevos desde $21.068.569 Usados desde $10.900.000
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Reseña

Chevrolet lanzó la segunda generación del Onix, modelo que ahora se volvió global y que dio un salto evolutivo cuantioso respecto de su antecesor. La primera cualidad está en la seguridad con 6 airbags y ESP de serie en toda la gama, lo que le permitió obtener las 5 estrellas (nota máxima) en las pruebas realizadas por Latin NCAP. Además, se siente un andar más pulido, con trabajo más refinado de suspensiones y una dirección más precisa y cómoda. Mecánicamente ofrece dos opciones, ambas de 3 cilindros, un 1.2L y un 1.0L Turbo. El primero solo se asocia a caja manual de 5 cambios mientras que el segundo a una caja MT5 o automática de sexta. La primera generación seguirá en el ruedo cubriendo el acceso a la gama con la denominación Onix Joy.

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Chevrolet Onix Plus

Precio de lista desde: $30.259.900

Nuevos desde $26.838.900 Usados desde $17.700.000
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Reseña

La segunda generación del Onix se convirtió en global y con ella el nombre se expandió a una gama de productos, por eso el Onix Plus ocupa el lugar dejado por el Prisma. Respecto del modelo que reemplaza se nota un avance exponencial, empezando por seguridad donde su estructura, los 6 airbags y el ESP de serie en toda la gama le permitieron obtener la calificación máxima de 5 estrellas en las pruebas de Latin NCAP. La mecánica se divide en dos opciones, ambas de 3 cilindros, un 1.2L asociado a caja manual de 5º o un 1.0 turbo con caja manual de 5º o automática de 6 relaciones. Si bien la potencia del motor turbo no parece muy alta, hay que destacar el torque, no solo por el número sino por la entrega a lo largo del arco de funcionamiento. En el caso del 1.2L las prestaciones son correctas y los consumos destacados.

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Citroën C3

Precio de lista desde: $28.620.000

Nuevos desde $27.840.000 Usados desde u$s2.900
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Reseña

La tercera generación del hatchback chico cambia radicalmente de enfoque, por un lado su silueta se inspira ahora en el mundo de los SUV y por el otro pasa de competir en la parte alta del segmento B hatch para ir a a atacar al segmento por precio. Su plataforma deriva de la CMP del 208, los motores son los mismos y el equipamiento modesto, pero, dependiendo de la versión, haciendo foco en elementos de moda como la pantalla multimedia de 10 pulgadas.

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DFSK Glory 500

Precio de lista desde: $31.000.000

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Reseña

DFSK tiene dos gamas en Argentina, una de utilitarios y la de modelos de uso "personal" con dos SUV, el Glory 580 del segmento D con capacidad para siete personas y su hemando menor, este 500 que se posiciona entre los más grandes del segmento B. Su estética e interior pertenecen a la camada anterior de autos chinos, que evolucionan a paso redoblado, con líneas simples y menos preponderancia de las pantallas. La seguridad es simple, con todo lo que pide la Ley argentina y no mucho más, y la mecánica es justa con un 1.5L de 115 CV asociada a caja automática del tipo CVT que garantiza suavidad de marcha.

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Hyundai HB20

Precio de lista desde: $25.200.000

Nuevos desde $22.400.000
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Reseña

El Hyundai HB20 es el hatchback chico de la marca coreana en Argentina. Se destaca por un diseño moderno, interior bien resuelto y buen nivel de equipamiento en seguridad y conectividad. Con motores eficientes y consumos contenidos, apunta a quienes buscan un auto urbano práctico y accesible, pero con la confiabilidad y garantía de Hyundai.

Versiones disponibles

Hyundai HB20 Sedán

Precio de lista desde: $23.400.000

Nuevos - desde $500.000 Nuevos desde $23.400.000
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Reseña

El Hyundai HB20 Sedán traslada las cualidades del hatchback a una carrocería con mayor baúl y espacio interior. Pensado para quienes priorizan practicidad familiar, ofrece un diseño sobrio, buena habitabilidad y mecánicas eficientes de bajo consumo. Completa su propuesta con seguridad acorde al segmento y conectividad moderna, consolidándose como una opción accesible dentro de los sedanes compactos.

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Kaiyi X3

Precio de lista desde: $31.400.000

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Reseña

El Kaiyi X3 se suma a la oferta de SUVs compactos en Argentina con una propuesta accesible y bien equipada. Su diseño moderno, con líneas marcadas y buena altura al piso, busca atraer a quienes valoran estilo sin pagar de más. El interior ofrece espacio correcto para la familia, conectividad actualizada y un nivel de seguridad competitivo dentro del segmento. Con motorización eficiente y garantía extendida, se posiciona como una opción interesante para quienes buscan su primer SUV.

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KIA K3

Precio de lista desde: u$s25.000

Nuevos desde u$s27.000
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Reseña

El KIA K3 reemplaza al histórico Rio y llega a Argentina como un sedán compacto de nueva generación. Se destaca por un diseño moderno y proporcionado, con líneas que le dan un aire más sofisticado. El interior ofrece buen espacio y un nivel de equipamiento completo en confort y seguridad, con conectividad a la altura de lo que hoy demanda el segmento. Mecánicamente apunta a la eficiencia, con motores de baja cilindrada y consumos contenidos. Una propuesta atractiva para quienes buscan un sedán accesible, moderno y confiable.

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Renault Stepway

Precio de lista desde: $31.470.000

Nuevos - desde $400.000 Nuevos desde $25.500.000 Usados - cuota desde $400.000 Usados desde $16.000.000
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Reseña

El Renault Sandero recibió una actualización que mejora temas estéticos, de equipamiento y de seguridad, pero que también separó a su variante de corte aventurero que ahora se llama Stepway a secas. Entre las novedades mecánicas aparece una caja automática que es del tipo CVT es decir de variador continuo por lo que no ofrece relaciones fijas sino que va adaptando las rpm del motor a la necesidad.

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Toyota Yaris

Precio de lista desde: $31.464.000

Nuevos desde $27.909.000 Usados - anticipo desde $12.500.000 Usados desde $19.500.000
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Reseña

El Toyota Yaris cambió su procedencia de Tailandia a Brasil y llega con un rediseño, más equipamiento y mejores precios para cubrir el espacio entre el Etios y el Corolla. Si bien no se destaca por la percepción de calidad del interior ha mejorado mucho y ahora amplia su gama con más versiones y silueta sedán. Dinámicamente está enfocado hacia el confort y una conducción relajada, especialmente cuando se opta por la caja CVT y si bien no tiene fuerza para pegarte contra el respaldo, la buena distribución de la fuerza te da correcta reacción en todo el rango de funcionamiento. A destacar que toda la gama cuenta con ESP y los más equipados con 7 airbags.

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